В каком случае таможня может повышать пошлины на ввозимые машины

22.06.2026

Доначислять таможенные выплаты на автомобили, приобретенные за границей, никто не вправе без доказательств. Таможня может повышать пошлины на машины, купленные гражданами за рубежом, только имея доказательную базу. При этом доказательства должны быть вескими.

Это одно из ключевых разъяснений президиума Верховного суда РФ, который под председательством Игоря Краснова утвердил тематический обзор практики рассмотрения споров, связанных с применением таможенного законодательства.

Дело в том, что долги за покупку или ввоз машины могут расти, причем сильно.

Увы, но проблем с таможней в России всегда было много. Истории сложные. Купил, скажем, наш человек в Южной Корее подержанную машину Hyundai Staria. Он заключил договор о таможенном оформлении с компанией и ввез автомобиль в Россию по таможенной декларации, где была указана его стоимость - 21 700 долларов. Таможня начислила пошлину - 741 546 рублей. Но позже сотрудники таможни решили поискать похожую машину на корейском онлайн-аукционе. И нашли. И стоила она 40 201$. И гражданину доначислили 452 558 рублей пошлины.

Изучив другие источники в интернете, суд первой инстанции, куда обратился покупатель, установил, что максимальная цена на б/у Hyundai Staria везде ниже той, что нашли таможенники на избранном ими источнике ценовой информации. Суд также напомнил: не дело покупателя доказывать, что он купил машину за те деньги, которые указаны в таможенной декларации.

Но самой громкой историей стала другая история. Некая гражданка Барабанова заключила агентский договор о покупке в Южной Корее BMW X6. Агент приобрел подержанную машину за 57,8 тысячи долларов. Таможня насчитала пошлину в размере 2,6 миллиона рублей. Все было уплачено. Машина была допущена на российские дороги, зарегистрирована в ГИБДД. А потом Владивостокская таможня неожиданно доначислила еще 2,8 миллиона рублей таможенных платежей. Оказывается, она перепроверила возможную стоимость такого автомобиля на международном сайте-аукционе plc.auction, где обнаружила запись о продаже подобной машины за 150 тысяч долларов. Именно эта информация и послужила единственным основанием для корректировки таможенной стоимости.

За время долгого пути машина могла подрасти в своей стоимости. Таможня этого не упустит

Но мало просто сделать распечатки с иностранных торговых площадок, где похожие машины продаются дешевле. Самое грустное здесь то, что таможенные претензии прилетают зачастую спустя несколько лет после покупки автомобиля и его растаможки.

И главное, что при регулярном росте таможенных тарифов на подержанные машины при колоссальном росте утилизационного сбора некоторое таможенники находят дополнительные способы изъятия денег, просто пересчитав уже ранее полученные сборы.

Напомним, председатель Верховного суда РФ Игорь Краснов сразу после вступления в должность задал вектор на обеспечение единообразия судебной практики путем существенного повышения в этом роли высшей судебной инстанции.

"Продолжит возрастать роль и значение президиума Верховного суда", - заявил не так давно Игорь Краснов, выступая на всероссийском совещании судей. Еще один приоритет: укрепление защиты прав граждан. В обзоре практики ВС, о котором идет речь, обе эти тенденции налицо.

"Как сказано в документе, бремя доказывания необходимости корректировки заявленной в декларации таможенной стоимости товара, ввезенного для личного пользования, возлагается на таможенный орган", - подчеркнул в беседе с "РГ" председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.

Он также добавил, что при таможенном оформлении автомобилей нередко возникают споры в связи с тем, что таможенные органы считают заявленную гражданином стоимость заниженной и начисляют дополнительные платежи. "Разъяснения Верховного суда РФ повышают защиту прав граждан. Необходимо отметить целенаправленную работу председателя Верховного суда РФ Игоря Краснова по повышению роли президиума Верховного суда РФ", - резюмировал председатель правления АЮР.

Главное, Верховный суд установил, что при рассмотрении таких дел таможня должна доказать, что пошлины не уплачены в полном объеме, и обосновать свою позицию при оценке стоимости авто. Например, объяснить, на каком основании использовались данные с аукциона, который даже не был завершен.

"Российская газета"