В марте поставки машин из Японии в Россию выросли почти на 30%
28.04.2026
В марте 2026 года из Японии в Россию было экспортировано 19,4 тыс. автомобилей — на 28,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом экспорт автозапчастей, на который приходится 3% общего объема поставок в Россию, снизился на 3,9%, а поставки мотоциклов (доля 1,4%) — на 5,3%. Такие данные приводит японский Минфин.
Помимо автомобилей, ключевыми категориями экспорта в Россию остаются химическая продукция, промышленные товары, оборудование и электроника. Наиболее заметный рост показали медицинская продукция (+40%) и сырье для производства пластика (+35%). В марте было отправлено 9,6 т и 615 т соответственно. В то же время сократился экспорт резиновых изделий (-29,8%) и генераторов электроэнергии (-27,6%) — 550 т и 452 т соответственно.
Среди товаров, импортируемых Японией из России, наибольшую долю занимают минеральное топливо, промышленная продукция, продовольственные товары и сырье. При этом по большинству категорий, за исключением промышленных товаров, фиксируется снижение поставок в годовом выражении.
Основной статьей импорта остается сжиженный природный газ (СПГ), на который приходится почти 59% всех поставок из России в Японию. В марте его объем составил 465 тыс. т, что на 27% меньше год к году. Рыба и рыбопродукция занимают 11% импорта — 7,4 тыс. т (-12,4% в годовом выражении). Еще 3,5% приходится на древесину, поставки которой снизились на 0,6%.
Наибольший рост импорта из России зафиксирован в категории зерновых — сразу на 970% (3,1 тыс. т). Также значительно выросли поставки неклассифицированного угля (+192%, 59 тыс. т) и цветных металлов (+25%, 4,5 тыс. т). Существенное снижение отмечается в категориях продукции из железа и стали (-86,9%), угля (-49%) и овощей (-63%) — 408 т, 59 тыс. т и 16 т соответственно.
В целом импорт из России в Японию в 1,8 раза превышает экспорт. В марте объем импорта составил 65,2 млрд иен (-16% год к году), тогда как экспорт — 35,8 млрд иен (-9,4%).
Несмотря на рост поставок автомобилей в марте в годовом выражении, помесячная динамика остается преимущественно отрицательной. Как ранее сообщал РБК Приморье, после всплеска в ноябре 2025 года, вызванного ожиданиями изменения ставок утилизационного сбора, объемы ввоза автомобилей из Японии в край резко снизились. Если в ноябре через Владивостокскую и Уссурийскую таможни было ввезено 58,16 тыс. машин, то в декабре — 35,49 тыс.
При этом за первые три месяца 2026 года через таможни ДФО было ввезено 41 тыс. автомобилей для личного пользования. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года этот показатель вырос на четверть. Большая часть иномарок ввезена через порты дальневосточной столицы — Владивостокская таможня оформила около 29 тыс. авто.
